夏天内燃叉车水箱温度过高怎么办？这些原因及解决方式了解一下！

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会有高温的时候，就需要停下来，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温的呢？该如何解决呢？

造成水温高有很多原因,例如控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。而发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。还可能是因为节温器异常工作、水泵不能建立足够的压力，或是冷却风扇没有达到标准转速。

我们都知道冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成，内燃叉车节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器需要保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。

那么我们应该如何来检查重庆叉车水温是否不正常呢？一般，这种情况需要冷却系统处理，并打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。当水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

另外可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。在散热器方面，由于重庆叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。

以上是关于内燃机叉车水箱造成温度过高的原因以及解决方式，重庆叉车在此提醒大家，开叉车的时候需要多留心观察，防微杜渐，防止发生更大的故障。